SHOK Pulsar - Vélo électrique pliable à gros pneus

Présentation du SHOK Pulsar 20" Folding Fat Tire Step Through eBike, un vélo polyvalent conçu pour les aventures tout-terrain et les déplacements urbains fluides. Fabriqué autour d'un cadre en aluminium à enjambement, le Pulsar garantit une accessibilité et un confort sans effort, que ce soit pour parcourir les rues de la ville ou explorer des sentiers accidentés. Sa conception pliable innovante permet un rangement et un transport faciles, s'intégrant parfaitement dans les coffres de voiture ou les espaces de rangement restreints. Caractéristiques principales : Moteur puissant et batterie avancée : doté d'un moteur de moyeu arrière robuste de 500 W délivrant un couple de 85 N.m, le SHOK Pulsar conquiert sans effort les terrains difficiles. Soigneusement équilibré avec une répartition du poids pour une stabilité améliorée sur et hors route. Technologie de conduite avancée : profitez d'options de conduite flexibles avec 5 niveaux d'assistance au pédalage, intégrant de manière transparente la puissance du moteur pendant le pédalage ou en utilisant l'accélérateur au pouce pour une accélération instantanée. Confort et maniabilité : Conçu pour le confort du pilote, le SHOK Pulsar comprend un cadre en aluminium à enjambement traversant pour faciliter la montée et la descente, s'adaptant aux pilotes de toutes tailles. Un système de suspension avant avancé absorbe les chocs et les vibrations, tandis que ses pneus larges 20x4.0 offrent une adhérence et une stabilité exceptionnelles sur des terrains variés. Qualité de fabrication haut de gamme : Fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium léger mais durable, le cadre du SHOK Pulsar est conçu pour supporter les rigueurs des aventures hors route tout en conservant agilité et maniabilité. Écran LCD intégré : surveillez facilement les paramètres de conduite essentiels tels que la vitesse, la distance, le niveau de batterie et le niveau d'assistance à l'aide de l'écran LCD élégant monté sur le guidon. Ajustez sans effort entre les modes d'assistance au pédalage pour personnaliser votre expérience de conduite. Freins à disque réactifs : Équipé de freins à disque avant et arrière fiables, le SHOK Pulsar assure des performances de freinage précises dans toutes les conditions météorologiques, offrant sécurité et contrôle lors des descentes. Sécurité et visibilité améliorées : roulez en toute confiance grâce à un feu avant doté d'une détection automatique de la lumière, améliorant la visibilité dans des conditions de faible luminosité et garantissant une navigation sûre. Système de vitesses : doté de vitesses Shimano à 7 vitesses pour un changement de vitesse précis et un contrôle optimal, s'adaptant parfaitement aux différents paysages et préférences de conduite. Confort et ergonomie améliorés : le siège et les poignées du guidon conçus de manière ergonomique offrent un confort supérieur pour les trajets prolongés, tandis que la hauteur du siège réglable s'adapte aux cyclistes de différentes statures. Conception polyvalente : que ce soit pour les déplacements quotidiens, l'exploration des sentiers ou les aventures du week-end, le SHOK Pulsar excelle dans des environnements divers, ce qui en fait le choix ultime pour les cyclistes à la recherche de polyvalence et de performances. Spécifications techniques : Électrique Ensemble moteur et roue arrière : moteur électrique 48 V, 500 W avec capteur à effet Hall / capteur d'armature moteur. Moteur à couple élevé de profil 20x4.0 avec patte de fixation de 175 mm Chargeur 48 V (sortie 54,6 V), 2 A (2 000 mA), port DC2.1, lithium-ion, certifié UL/ULC Contrôleur : 48 V, 20 A, onde sinusoïdale vectorielle intelligente Accélérateur électrique au pouce : 22 mm/0,87 po, Wuxing 130X universel 12-72 V (12 V, 24 V, 36 V, 48 V, 60 V, 72 V), étanche Affichage LCD / tableau de bord : conception de montage à gauche, profil EN06. Taille 48,1 mm x 82,1 mm x 12,5 mm avec écran d'environ 2,0 pouces. Type de communication UART pris en charge. Fonctions multiples - Affichage de la vitesse/distance/puissance/heure/phare, marche/arrêt/marche, mode/paramètres. Large plage de températures de fonctionnement -20 °C à +60 °C. Indice d'étanchéité IP65 et certifié CE/ROHS. Compatible 24 V, 36 V, 48 V et 60 V. Système de gestion de batterie (BMS), 48 V, 30 A, continu, pour batterie lithium-ion Batterie : Lithium Ion 48V, 10,4Ah, batterie 500Wh, profil de port DC2.1. Feu avant à LED / Phare (Head Light) : Marque Site-Lite, modèle HL1900 Capteur d'assistance au pédalage (PAS) : Capteur de vitesse de fréquence de pas, longueur 150 mm Câble de bus : câble de bus 1T5, câble de base de 1 200 mm avec séparation à 4 voies. La longueur totale à partir de la séparation est de 100 mm pour l'affichage, 120 mm pour les freins avant, 120 mm pour les freins arrière et 250 mm pour l'accélérateur Mécanique Boîtier de pédalier : Boîtier de pédalier fileté en acier, marque Neco, profil B911, longueur de noyau de 100 mm avec longueur totale de 164 mm Roue libre : pignon à roue libre multiple Shimano 7 vitesses, 7 vitesses. AMFTZ5007428 (AMF-TZ5007428), MF-TZ500-7 Guidon : alliage d'aluminium Promax 6061, profil HB-T305 640L, longueur 640 mm Potence de guidon : Tube de colonne de direction, marque PROMAX, alliage d'aluminium 6061, profil FH05W Chaîne : chaîne de vélo de marque KMC, profil Z7RB, 120 maillons, antirouille Pédalier : Pédalier / plateau, marque PROWHEEL, profil PRO-548PP-3 48T x 165mm. Engrenages en aluminium forgé AL-6061-T6. Finition noire sablée Dérailleur : Dérailleur arrière de vélo. Marque Shimano, série Tourney, profil RD-FT35, dérailleur à 7 vitesses Manette de vitesse : manette de vitesse arrière, marque Shimano, SL-TX50-7R, droite, profil 7 vitesses Câble de changement de vitesse : Câble de changement de vitesse arrière, longueur totale de 1860 mm, composé d'une section de 1580 mm allant du levier de vitesse au support de cadre arrière et d'une section de 280 mm allant du support de cadre au levier de vitesse arrière Tige de selle : Tige/tube de support de selle. Alliage d'aluminium Promax 6061, profil SP-114, 27,2 mm x 350 mm Siège : Cuir noir, profil SR A054UE0 Collier de serrage de selle : support de verrouillage de tige de selle, profil SZ-05 + QR-11B, diamètre de clip de 31,8 mm avec boulon M6 à une longueur de 55 mm Suspension de fourche avant : Amortisseurs mécaniques en alliage d'aluminium 6061, profil MOZO T-40 153L, longueur 153 mm Roulements de direction : Ensemble roulement de colonne de direction, profil H185B (1-1/8 28,6 mm x 44 mm - 30 mm x 44 mm), hauteur 11,5 mm Levier de frein à main / poignée de frein montée sur le guidon : PC/ABS et alliage d'aluminium, profil KB-039, indice d'étanchéité IP54/IP65 Disque de frein (disque) : diamètre 180 mm Câble de frein arrière : 1950 mm Câble de frein avant : 1000 mm Béquille (kickstand) : profil XH355 220 mm-280 mm Garde-boue avant : couvre-roue de garde-boue avant, profil plastifié P100 avec renfort de garde-boue Garde-boue arrière : Cache-roue de garde-boue arrière, profil plastifié P100 avec renfort de garde-boue Pédales : Pédales en alliage d'aluminium de marque WELLGO, profil F178 Poignées : Ensemble de poignées de guidon en silicone, profil ZN-037 Pneus : Pneus toutes saisons, toutes saisons, tout terrain, marque Innova 20x4.0, E-bike / Fat Bike / Fat Tire / Vélo (VTT) Chambres à air : Chambres à air 20x4 pour vélo électrique / Fat Bike / Fat Tire / vélo (VTT) de marque Innova (chambres à air) Inclus : Porte-bagages arrière en alliage d'aluminium